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德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線(xiàn)覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng )立。創(chuàng )立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團隊，包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內，使德翔海運從新創(chuàng )立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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全球最大的兩個(gè)港口正在經(jīng)歷數量空前的油輪、散貨船和集裝箱船返回東海，新冠疫情、惡劣天氣和美國強勁的需求共同造成了進(jìn)一步的供應鏈破壞。與此同時(shí)，美國西海岸港口的延誤現象也明顯重現。
港口運營(yíng)商亞洲碼頭公司（Port operator Asian Terminals Inc. , ATI）在馬尼拉港和八打雁港的國際門(mén)戶(hù)港口處理的記錄貨物量的基礎上，2016年的凈收入為PHP(菲律賓比索)19.1億。
德翔海運計劃明年上市，德翔海運董事長(cháng)陳德勝在指出，德翔去年貨柜裝卸量達157萬(wàn)箱，增長(cháng)18％，營(yíng)收達260億元，雖然市場(chǎng)情況不佳，仍有約7.8億元獲利，以公司的年輕活力與機動(dòng)彈性，今年業(yè)績(jì)絕對再創(chuàng )佳績(jì)，預計年內加訂兩艘貨柜船，明、后年股票上市。
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